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太平洋汽车网胎压监测的重新匹配需要专业设备，通过电脑进行连接，通过显示屏上的菜单栏找到匹配按键，先从左前轮开始，然后对开始检测的轮胎进行放气，屏幕上会显示轮胎的胎压值，继续按下菜单键就可匹配成功，将剩下三个轮胎依次进行操作，完成匹配。
通常胎压传感器有4个，每一个都有ID号码，对应相应的车轮，用设备将ID号码输入到车身电脑中就可以激活了。现在的车辆一般都搭配或加装有胎压传感器，随时可以检测胎压状况，甚至有警报功能，以减少轮胎事故的风险。胎压传感器没电了更换电池，或者损坏了更换新的传感器，都需要进行激活及匹配。
胎压监测系统，它主要是包括直接式胎压监测系统和间接式胎压监测系统两种。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。
间接式胎压监测的工作原理是，当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）
