新款奥迪Q2L正式上市

奥迪Q2L是奥迪旗下的入门级SUV，自2018年10月上市至今已有1年多时间，在去年11月进一步推出奥迪Q2L?e-tron纯电版车型。日前，新款（2020款）奥迪Q2L正式上市，共计推出5款车型，售价区间为21.88-26.85万元。这是奥迪Q2L上市以来的首次改款车型，其中入门版车型的售价相比现款车型提升1100元，主要针对配置进行升级调整。

奥迪Q2L是专供中国市场的奥迪Q2系列加长轴距车型，由于新车是改款车型，其轴距仍为2628mm。新车的外观和现款车型保持基本一致，其前脸采用大尺寸进气格栅，内部为多横幅设计，凌厉的灯组向上倾斜。下包围采用时下流行的三段式设计，两侧为造型犀利的大尺寸导风槽，中间开口为扁平狭长的下进气口。

车身侧面，新车采用了跨界的小溜背设计，并采用悬浮式车顶设计。此外，新车提供探戈红、鹦鹉蓝、钛金米、冰川白、锰石黑、纳诺灰、花剑银、极光紫、珊瑚橙、凯拉什蓝等车身颜色。

新车的尾部较有层次感，圆润的造型与平直犀利的线条融合，尾灯采用五边形的造型，一根水平线将保险杠一分为二。下方排气采用了单边共双出式的设计布局，将该车的运动气息进一步提升。

内饰方面，新车提供黑色和灰色内饰色调，搭配可发光的饰板和大量金属材质修饰，融合航空样式的圆形空调出风口，配备12.3英寸全液晶仪表盘、大尺寸触控中控屏、HUD平视显示系统、3D城市模型导航等。

配置方面，入门版车型相比老款增加电动天窗、前驻车雷达。另外，两款价格相同的顶配车型与次顶配车型主要差异在于，豪华动感型独有S?line徽标、黑色外后视镜等外观套件，豪华致雅型则增加侧后隔热玻璃，其余无明显差别。

动力方面，新款奥迪Q2L继续搭载高功率版的1.4T涡轮增压发动机（型号EA211），最大功率达到150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统部分，新车匹配7速双离合变速箱，并且仅提供前驱车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪最便宜的SUV有啥看点？奥迪Q2L值不值得买

说起奥迪这个品牌相信大家都不陌生，是家喻户晓的汽车品牌，在汽车领域有着举足轻重的地位，也是豪华车的代名词。凭借成熟的造车技术和过硬的质量在我国汽车市场上取得了不错的成绩。今天我们来说说奥迪的小型SUV车型——2020款全新奥迪Q2L，全新奥迪Q2L在本月的17日已经正式上市了，售价区间为21.88—26.85万元。下面咱们就一起来看看这款车。

全新奥迪Q2L在外观方面延续了全新的家族设计风格，科技感时尚感十足，大幅度进气格珊设计更加大气，中网做了熏黑式处理，档次感十足，再加上两侧的犀利大灯和下侧贯穿车前脸的银色镀铬条装饰，显得张力十足。

车身侧面动感的线条看上去更时尚，增添了不少运动气息。悬浮式的车顶设计，配合上汽车银色轮毂，大大提升了整车的质感。尾部的设计比较突出精致，两侧的尾灯造型在设计程度上有较高的辨识度。

内饰部分设计豪华，布局合理。三幅式的多功能方向盘、12.3英寸悬浮式的中控大屏、圆形的空调出风口、简洁的中控按键区。在空调的下侧一条从驾驶场贯穿到副驾驶的银色镀铬条装饰看上去很有档次感。用料方面大面积采用软材质包裹，有着不错的触感。翻毛皮和皮质搭配的座椅提升了质感，又带来了很好的驾乘体验。

在配置方面，入门版车型相比老款增加电动天窗、前驻车雷达。这一点做得还是比较不错的。

动力配置搭载的是1.4T涡轮增压发动机，满足国六排放，输出功力为150马力，峰值扭矩250牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱。

从以上各个方面来说全新的奥迪Q2L外观造型时尚、做工精细、动力充足，并且提供多种颜色供消费者去选择，满足不同消费者的审美需求。再加上奥迪品牌较高的产品力，现在指导价有点偏高，后期降价空间较大的话，肯定会有不错的市场，是不少年轻人购车的首选。

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随着消费升级以及购车主力的年轻化，现在很多初入社会的年轻人都会选择购买豪华品牌的入门车型作为自己的人身第一辆车，并且对车型还有一定的要求：一方面要考虑未来对空间的需求，另一方面，又不忍随波逐流，想趁着没结婚前选择一款个性鲜明的车。

今天咖哥就给大家介绍一款在2018年上市的SUV车型-奥迪Q2L，其售价区间为21.77-26.85万元，作为奥迪品牌最入门级的SUV车型，那么奥迪Q2L是否还具备豪华品牌应有的硬实力呢？又值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观及内饰亮点解析

奥迪Q2L作为奥迪品牌最入门级的SUV车型，引入国内后轴距经过了加长，但样子看起来依旧紧凑。在外观设计上有一些独到之处，比如C柱颜色支持定制，以满足个性化的需求。（配图为：2018款35?TFSI上市专享版?国VI）

外观上采用了很多奥迪的新元素，包括个性的六边形进气格栅，独特的前包围造型等等，并提供动感型与致雅型两种风格，动感型的S-line套件将全车的镀铬元素都进行了熏黑处理，同时，两侧凌厉的大灯组搭配下方多边形的进气口，凸显运动气息。

方正的大灯造型与前脸设计很搭，内部结构也更是精致，全系采用了LED光源，贯穿的横向日间行车灯兼转向灯，带来也不错的视觉效果。

值得注意的是，车身侧面C柱饰板上还首次加入了奥迪Logo，代表着奥迪向经典Quattro车型的致敬，咖哥觉得如果把贴纸的材质换成金属的质感会更好。

车身尺寸上长宽高分别为4229（4236）/1785/1548mm，?轴距为2628mm，轴距相比于海外版车型加长了33mm。溜背车顶带来了一定的年轻感，双五辐轮圈也采用了熏黑处理，造型比较动感。

车尾轮廓仍以硬朗线条为主，并加入了LED光源流水式转向灯，尾部下方还采用了普通造型的单边双出排气，可以说整个车尾的设计看起来紧凑而精致，没有任何多余的装饰。

来到内饰，奥迪Q2L采用了上一代奥迪车型的整体设计风格，简约而富有科技感，中控台饰条也支持定制不同样式，内饰氛围灯同样也没有缺席。

在仪表盘部分，全系都可以选装全液晶仪表盘，而普通车型还是采用了传统机械指针样式，中间小块显示屏可以显示油耗、媒体、电话、导航等信息，功能还算丰富。

三辐式多功能方向盘，粗细程度适中，两侧多功能按键的便利性设定还不错，可惜并没有配备最新的平底式方向盘，咖哥觉得这个方向盘的尺寸有些略大。

中控台上配备了一块悬浮式液晶大屏，除了顶配车型屏幕尺寸为8.3英寸，其余车型均为7英寸，内部搭载了奥迪MMI多媒体系统，并可通过中央通道上的旋钮进行控制，操作逻辑简单，并支持苹果CarPlay等手机互联功能。

挡杆采用奥迪Sport车型特有的球型设计，整体握感不错，档杆前是多媒体音量旋钮，后面是MMI操控旋钮与部分功能按键，整体操控便利性不错。

此外，双区自动空调旋钮及按键手感出色，转动声和反馈也很有档次感，但是空调出风口造型略显老气，缺少一些年轻化元素。

前排座椅采用了皮质材质，整体软硬度适中，对身体有一定的支撑性，同时摩擦力相对较大，护翼对身体侧向的支撑做的不错，尤其在激烈驾驶过程中能够感受到不错的包裹感。

后排座椅的用料与前排完全相同，造型看起来也比较动感，同样对人体的支撑也相当到位。

加长的轴距可以保证腿部空间，只是过窄的车身宽度让后排很难乘坐三个人，而且角度偏竖直的座椅靠背也影响了舒适感。另外后排配置也让人有些遗憾，全系都没有后排空调出风口及USB接口。

后备厢形状规整，里面的扩展功能丰富，后排座椅支持按比例放倒，不过从数据上看后备厢的容积表现一般，只有347L，咖哥觉得相对更加适合2-3口之家使用。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，奥迪Q2L搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，并满足国六排放标准，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱。底盘结构为前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架的组合。

在日常城市道路驾驶时，动力表现不成问题，毕竟这套动力总成很早之前就用在了奥迪A3上，属于一套很成熟的搭配。不过调教上咖哥觉得还不够线性，起步一瞬间动力感觉还是会有些偏弱，当深踩油门后动力会又来的比较突然。

奥迪Q2L底盘还是保留了一定的韧性，良好的侧向支撑也确保了车辆高速过弯时的稳定性，独立悬挂也带来不错的整体感，在过减速带的时候也能够有效的过滤掉大部分震动。提供了五种驾驶模式的选择，但是咖哥觉得除了转向力度会有些变化外其余层面并无太大变化。

而在风噪及隔音方面，表现的也还算不错，总得来说，整车还是一台定位家用的SUV，作为一台家用车咖哥觉得是够用了。

咖哥点评

作为奥迪主打运动和个性的一款车型，奥迪Q2L年轻化的外观、满足日常使用的空间表现和丰富的配置足以能够打动年轻消费者的心，虽然它仅有前驱车型，但它依然是一款有名有份的奥迪Q系列成员。咖哥觉得对于预算有限，又想体验生活的颜控消费者来说，有没有quattro四驱系统这些已经不那么重要了，综合来说，如果你想要购置一辆豪华品牌SUV车型，它依然是一个不错的选择！

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