?三缸发动机不建议买的最直接原因就是它抖动比较严重,相对于其他缸体发动机而言,三缸发动机只有三个缸体,因此在工作流程上容易出现动力传输中断的现象。并且产生的噪音也大,给车上人员乘坐带来不好的体验感,这也是三缸机的致命缺点。
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?此外,三缸发动机在构造上匹配了一个双质量飞轮,但是这会直接导致引擎的转速惯性更加大,导致转速反应迟钝,会带给用户带来油门响应不积极的感受。
?虽然说三缸发动机存在这么多缺点,但是还是有很多车企在极力研发它,这是因为离不开他的优点。
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三缸车的优点:
?1、重量轻、构造简单:
?三缸车具有天然的优势,那就是它的结构简单。由于只有三个缸体,因此相对于四缸发动机它的重量更轻,使整车车辆重量会更加轻。这会使三缸发动机本身的摩擦会更加少,这能够极大地提高燃油的利用率,有利于更好的节能效果。
?2、价格低:
?三缸汽车的价格要低于四缸汽车,这是因为三缸发动机造价便宜、维修成本低,对于一般家庭来说,入手三缸汽车是很不错的。
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?其实无论是三缸还是四缸、六缸等,抖动、噪音的现象都有,只是相对于三缸而言,振动频率会更加大。现在大多数车企都在大力研发三缸机,在一定程度上它的缺点能够得到解决,所以喜欢三缸汽车的消费者不妨考虑一下入手。
由于3缸发动机两边放置的气缸数量不均等,所以在工作中容易出现抖动,发动机声音也更大,虽然采用的平衡轴技术解决了振动强度过大的问题,但其还要比4缸、6缸等发动机的振动水平高。甚至有人说:“点火那一刻抖得我连反光镜都看不清了”。
四冲程发动机有四个气缸是一种非常聪明且合理的设计,四个汽缸一个紧接着一个做功,动力输出连贯顺畅,所以直列四缸引擎成为了最常见的动力。而如果气缸数量低于4个,就无法保证每一个完整的冲程(曲轴旋转180度)都有一个活塞在全程做功,这样就会出现动力输出的空档期。
四缸发动机的工作顺序是1、4、3、2,两上两下是平衡的。而三缸发动机不管是1、3、2,还是1、2、3的工作顺序,三个活塞分布不是一上两下,就是两上一下,是不平衡的。
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