冬天怎样正确使用暖风，避免一上车就打开

首先，不要一上车就打开暖风，正确的做法是让车内的水温先升起来，然后再开启暖风，这样温度上升会更快。

昨天早上，我做了一个测试：上车后直接将空调温度调至最高，风力也调到最大。此时车内温度为8℃，空调出风口的温度只有12℃，明显感觉吹出的风是冷冷的。经过15分钟的等待，车内温度才升至20℃，这是人体感觉最舒适的温度。

今天早上，我又进行了一次测试：上车后先让车子原地怠速2分钟，行驶3公里，大约5分钟后，水温上升至50℃，然后开启暖风，风力调到最大。此时，出风口的温度已经达到了26℃，车内温度升至20℃仅用了3分钟，整个过程总共8分钟，比昨天直接开暖风少了5分钟。

为什么后者升温更快？因为大部分汽车的暖风不是利用空调制热，而是利用发动机冷却液的余温。冷却液的温度越高，出风口的温度也越高。如果一上车就打开空调，冷却液还是冷的，吹出的风自然也是冷的，无论调多高的温度都没有用。

另外，出风口朝下吹风，可以让脚和腿下方的冷空气加速对流，从而更快地提高车内温度。同时，合理利用内外循环也很重要。上车时，先打开外循环，按下空调AC键，可以快速排出车内潮湿的冷空气，然后再开内循环，可以更快地提高车内温度。但是，内循环不能一直开着，否则车内空气质量会变差，导致缺氧和犯困，非常危险。当车内温度达到舒适水平后，可以开启外循环，关闭AC键。

在冬天，车内开暖风会让人感到非常舒适，但是也容易导致玻璃起雾，影响视野和驾驶安全。如何解决这个问题呢？最简单的方法是减少内循环的使用。如果还是起雾，可以适当降下车窗，保持两指宽的缝隙，这样虽然会冷一些，但总比影响驾驶安全要好。对于新款汽车，由于可以实现远程打火、远程启动和远程操作，可以在出门前五分钟提前启动汽车，开启暖风，这样上车时车内温度已经很舒适了。

以上就是今天分享的知识，希望对你有所帮助。