液缓制动工作原理

太平洋汽车网液缓制动工作原理,液缓制动借助于的是液体阻尼造成缓速作用，可装于变速箱的前方或后方。车辆在下坡时使用的排气制动，有着良好的制动效果，但假如是大型货车，吨位较大的状况下，排气制动发挥的作用是有限的，并且还可以伤害发动机。

理所当然，一些大型汽车基本都会装有液力缓速器，特别是装有液力机械传动的矿用自卸车辆。国产125t液力传动矿用自卸车辆使用的是阿里逊液力变速箱，缓速器安装在变矩器和变速箱之间，可以减小尺寸，但是换档比较困难。安凯HF120GD机械传动客车使用的是Voith缓速器，由变速箱输出轴驱动，其制动效果与变速箱档位无关，换档效果相当好，但是尺寸相当大。

液力缓速器有着必需的优点和缺点：

1、优点：可以和变速箱连成一体，尺寸、质量较小；工作时磨损较小；工作时造成的热量便于传出和消散；滑路制动时车轮不会造成滑移。

2、缺点：结合、分离的时间较长，不工作时有必需的功率损失。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）