什么是盘式制动器又称为碟式制动器，那碟刹又是什么呢？

盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。 制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。

分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。

盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动，制‘动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。

盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，以加速通风散热和提高制动效率。 当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用，所以只能适用于轻型车上。

台湾原产（实际全部是日本工艺技术）原装光阳KYMCO豪汉150CC双碟刹油冷机车-暴力绵羊，当年出这款车好像就是不计成本做的。

介绍如下:

豪汉150摩托车采用台湾光阳KYMCO公司首创使用的油冷系统,先后轮碟刹制动.其水平式四冲程OHC强制风冷与油冷并用的高效率发动机,运转非常平稳。其非常省油、低污染的ACV式化油器,使发动机在任何转速范围内,均可得到适量、正确比例的混合气。机油冷却器置于前斜板内部，这是台湾踏板式摩托车发动机首次采用的机油冷却系统，可以非常有效的迅速降低发动机的机油工作温度，长时间让发动机保持恒温最佳状态。同时，驾驶员可了解机件损耗情况，在保养上减少麻烦，大大延长了光阳KYMCO豪汉150双碟刹油冷机车的正常使用寿命。

光阳KYMCO豪汉150双碟刹油冷机车采用油压碟式制动系统，可迅速精确的控制制动的灵敏度与准确性，让骑乘人员充分掌握动、静间强烈的驾驭感与安全操控性。

光阳KYMCO豪汉150双碟刹油冷机车的排气管设计的比一般同排量的排气管容积大了2.58倍，不仅更有效的降低了噪声，而且还可以减少排气阻力，提高发动机效率。

光阳KYMCO豪汉150双碟刹油冷机车的前大灯依照折射原理设计，外加符合空气气体动力学结构，双圆形眼前大灯分外夺目。夜间行车双灯同时照射，显得格外明显耀眼。内嵌式与前车身浑然一体的薄雾位置灯，在雾区中行使可让对面来车清晰辨别车身所处位置。

机车的后视镜与车身同色同漆，装有防止镜面受损的特殊柱栓。镜面采用可移动的方便内调设计。当有外力碰撞时，后视镜可凭借柱栓向内侧回旋，防止对镜面造成伤害。

光阳KYMCO豪汉150双碟刹油冷机车车架由欧洲进口钢材管DP103电脑焊接组成，比传统的豪迈，三阳用的黑色金属Q235、Q195强度耐用程度超出5倍，抗冲击，抗变形能力大大加强普通踏板摩托车。整体车型保持流线，空气阻力较小。

光阳KYMCO豪汉150双碟刹油冷机车车座下用毛毯做内衬，另配备夜间辅助箱内照明灯，结合大容量置物箱，豪华安全，当之无愧的空军一号。

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