新能源汽车每天充电好吗

太平洋汽车网可以每天充电，没有什么不好。新能源纯电动汽车，最好是随用随充，不要等着电量耗尽了才去充电。使用的锂电池没有记忆性，使用时要浅充浅放，及时补电很重要，等到快没电再去充电，对锂电池寿命不好。

动力电池的使用寿命与充电次数以及充电时间是没有关系的。一天充电10次完成一个充电循环与一天充电一次完成一个充电循环，对电池使用寿命的影响是一样的。所以，即便一天充几次电，也不会对电池产生特别的不良影响。

所谓充电循环，是指电池在满电状态下，把电量耗尽又充满的过程，即电池电量从百分之一百耗到零，又充至百分之一百的过程。如果一辆新能源汽车，每天行驶需要耗费20%电量，且每天都把电池电量补满，那么经过5天，才能完成一次充电循环。如果每天行驶需要耗费50%电量，那么每2天完成一次充电循环。

冬季电池内的活跃度低，充电器显示充满了电，但内部可能只达到了百分之八十的电量，所以大家在冬季给新能源汽车充电的时候，可以在电量充满后再充2个小时。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

太平洋汽车网新能源车充电不一定要充满。如果驾驶新能源车型出远门或者是跑高速，则建议将电池充满。但如果只是在市内行驶或者行驶的距离不远，则可以随用随充。

首先电动汽车动力电池充电并不像其它电子产品的电池充电那样用完再充。简单来说，第一次用到还剩下20%就开始充电，当充到100%左右的时候，这算是0.8次，在用到20%充电，这就是算一个充放周期了，而电池的寿命决定于反复充放电次数，锂电池大约可以连续充放电1500次左右，之后电池的性能会大大减弱，应尽量避免把电池内余电全部放完再充电。

新能源车型的电池与手机的电池相似，都是利用电池输出动力。大部分新能源车型的电池采用的是三元锂电池，最好不要等电量耗完了才去充电，这样会对新能源汽车的电池造成一定程度的损坏，所以平时给新能源汽车充电时，可以随用随充。

新能源汽车随用随充，会不会对电池造成损坏？这一点不用担心，因为随着科技的发展，电池的构造也在不断地进步，在此之前电池一般都是有记忆的，充电次数达到一定程度，寿命就结束了！但是现在的新能源汽车电池一般都是锂电池，没有记忆，所以可以随用随充！最后要记得，在新能源汽车电量不足四分之一的时候就要及时充电，以免损害电池还给出行带来不便！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）