手机版|
二维码|
外观来看，驭胜S350已经变成了一个大嘴巴格栅。上JAC标志和下方镀铬装饰条形成了一种新型的中间网。不规则多边形前照灯与所有的LED光源集成在一起，使视觉效果更加清晰。夸张深邃的进气口搭配雾灯，新设计的前保险杠和银色前翼子板展现了越野的豪放感。
从侧面看，侧面和现款车的区别不大。优雅稳重的车身有一条锋利的腰线。流线型车顶在D柱上有一个向后滑动的形状，并用大量镀铬装饰条装饰，使其特别时尚。坚固的轮拱和发黑的轮辋有强烈的力量感和霸气。
车辆尾部，驭胜S350，具有传统的后轮廓形状，但也相对完整。两侧的尾灯通过镀铬线连接，保持前后呼应正面的设计。保险杠下采用银色挡泥板，排气管为单面隐藏结构，驭胜S350采用底部悬挂备胎设计，规格全尺寸。
在内装饰方面，新款驭胜S350与现有车型相比也发生了很大变化。加强立体印象出现的线条，适当划分其各个功能区间；布置了大量的软质材料包装，与车的拼接条纹和高品质木质装饰板相匹配。纹理很突出。此外，大型液晶仪表、中央控制屏幕和钢琴般的物理按键，以及新更换的电子变速杆，创造了一种科技美感，这在越野车中是罕见的。
在动力方面，驭胜S350采用了两台2.0T四缸发动机。第一种是最大220马力、最大功率162千瓦的汽油发动机。柴油发动机最大功率为141马力和104千瓦。两台发动机都匹配6速手动变速器和德国ZF 8速手动变速器。
底盘方面，驭胜S350采用底部带刚性梁的非承重车身结构。前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架结构，后悬架为五连杆非独立悬架，这也是硬质越野车的常见配置。此外，四轮驱动车型采用了多片式离合器式限滑差速器的适时四轮驱动结构。车轮之间的有限打滑只能依靠电子辅助。尽管挑战极端路况不如全时四轮驱动模式，但在低速四轮驱动模式下，扭矩可以增加2.48倍，这对于越野来说已经足够了！
"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新车解析：2020款“江铃驭胜S350”
引言：驭胜S350在国内市场中凭借亲民的售价区间以及不错的三大件技术收获广泛认可，但是因为其多年未换代的缘故导致了其销量严重下滑，为此，主机厂推出了全新一代驭胜S350希望通过改款重新获得消费者和市场的认可，今天咱们就聊聊全新一代驭胜S350。
日前，新一代驭胜S350实车就抵达了国内某地4S店，做上市前的宣传和准备工作，它的到来无疑会与哈弗H9一较高下，因为在国内20万价位的硬派SUV市场中哈弗H9销量和口碑一直非常不错，从我们目前掌握的信息来看，新车将会在2月份完全上市，那么它能否获得消费者和市场认可呢？下面就对驭胜S350做一次全面的解析。
在外观设计上，全新一代驭胜S350与现款车型相比前脸发生了较大变化，特别是前脸设计更多保持着硬派SUV与生俱来的力量感与肌肉感，大嘴式的前格栅在域虎7的鲶鱼嘴样式上进一步进化，中间为多横幅镀铬装饰，虽然谈不上多么的运动时尚，但其辨识度还是很高的，全新设计的头灯组视觉效果出色，造型上也比较犀利，与大气的外观比较搭，雾灯区域被设计成了C字型样式，这样的设计也出现在不少其它车型上，能进一步提升车头的运动感。
此外，车身侧面与车尾的设计与现款在售车型相比并没有太大的改变，只是针对细节做出了调整和优化处理，值得一提的是新驭胜取消了“X”车标，采用了江铃汽车“JMC”的字母作为车标，而后车标则采用了驭胜的大写字母作为LOGO。
至于悬架上则依然采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆非独立悬架结构，这样的悬架也保证了整车具备一定的越野性能，舒适性自然不会有城市SUV那么强调舒适性，在车身尺寸方面还不得而知，不过作为换代车型，新款驭胜S350的车身尺寸一定会做出调整。
就拿现款驭胜S350的尺寸来看（4798/1895/1852mm轴距为2750mm）它的车身尺寸相比竞品车型也毫不逊色，近4米8的车身长度让人感觉到很魁梧。
内饰方面同样做出了调整，这样的内饰设计完全不像是一台硬派SUV的内饰设计，甚至要比城市SUV内饰更加的大气时尚，单从内饰上看，很难将它和一款皮卡联系在一起，在用料方面从上到下依次为搪塑工艺软性材质，仿木纹装饰板和皮革材质，使得内饰的档次感营造到位。
值得一提的是它还采用了科技感十足的电子档杆设计，至于配置的丰富程度无需多言从车内就可以看出主流配置一应俱全。
在动力方面绝对是新款驭胜S350的核心看点，采用了与福特撼路者同源的2.0T汽油发动机，最大功率为151千瓦，峰值扭矩更是高达325牛米，而且不挑油只需要使用92#汽油即可，值得一提的是还提供了源于福特PUMA系列的2.0L柴油发动机，最大功率104千瓦和340牛米，关键还提供了采埃孚8AT变速箱，稳定性和耐用性相信大家够有目共睹，新车依然提供了四驱系统供大家选装。
如标题所述那样“哈弗H9多了一名劲敌”为何笔者会这么说呢？因为驭胜S350的产品力与哈弗H9并没有太大差距，无论颜值、尺寸、内饰设计还是动力系统在同级车型中处于领先水平，据我们所知新一代驭胜S350很有可能会在15.XX——19.xx万元（此价仅供参考，正式售价还需官方最后实锤），如果新车能在15.XX万起售的话你还会买价格更高的哈弗H9吗？
对于新一代驭胜S350你有什么看法或建议呢，欢迎留言评论大家一起参与讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款“江铃驭胜S350”近日正式上市。目前这款车共推出了8款车型，售价区间为15.98万-20.18万元！
外观方面，新车在原有设计风格上进行调整，大面积多层次的中网设计让整个前脸有强烈的厚重感。尾部圆润饱满，贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯相连，能使车尾显得更宽。新车长宽高分别为4710mm/1895mm/1845mm，轴距2750mm，定位于中大型的SUV。值得一提的是新车底盘很高，增加了实用性。新车的内饰采用黑色和木纹装饰尽显质感，大尺寸中控屏、全液晶仪表显示和电子档杆等配备显得大气稳重。
动力方面，新车提供汽油和柴油两种发动机，其中汽油版车型搭载2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm；柴油车型搭载2.0T发动机，最大功率104kW，峰值扭矩为340Nm，传动方面匹配6速手动或8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
