50摩托车正常胎压:前轮170kPa,后轮200至220kPa。
轮胎气压不足对摩托车的影响是:
1.滑行距离明显缩短;
2.下坡路段滑行效果减弱;
3.在平坦地面上推动车辆时感觉费力;
4.轮胎磨损程度严重;
5.轮胎早期损坏;
6.长途行驶产生大量热量,容易爆胎。
摩托车轮胎气压过高的影响:
1.行驶中会颠簸;
2、降低舒适度,容易诱发安全隐患;
3、与地面接触面积减少,轮胎本身的适当抓地力降低;
4.雨天或恶劣天气骑行容易造成侧滑甚至翻车。
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摩托车胎压标准是:前轮压力170千帕,后轮压力200到220千帕。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
轮压与载荷能力的关系
胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小。
例如,载荷指数为80的轮胎,当气压为0.15兆帕时,载荷容量为300千克,而当气压为0.25兆帕时,载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。
以上内容参考:—胎压
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