RS是RACING SPORT(比赛运动型),S是SPORT(运动版)。 RS和S除了同级别RS要比S贵出很多回外,RS的性答能也要比S好很多 rs与s相比,动力更强,配置更丰富,操控性更好,价格当然贵。当然s型比一般车型也要贵很多。
RS3 Sportback搭载了2.5升的5缸涡轮增压发动机(和TT RS的发动机一样),可以提供最高340马力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;对应7速的S tronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械式四驱让车型拥有更强的性能。
奥迪RS和S系列有什么不同:
1、机型不同
“S”顾名思义指的就是“SPORT”,代表奥迪家族性能版车型系列,定位仅bai次于“RS”和“R”。
但同奔驰的AMG不同,“S”和奥迪的量产车型共用同一条生产线。从A3到A8,Q3/Q5/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形,但在动力和调教方面却完全不同,可以说是量产车型换了一个强大的心脏。
代表车型:S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。
2、性能不同
“RS”是RACING SPORT(比赛运动型)的缩写,奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的,并非与奥迪普通车型共线生产。“RS”全系列搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎,拥有非同凡响的高性能,是真正意义上的旗舰车型。
“RS”的进气格栅是标志性的黑色蜂窝状。总体来讲,“RS”在性能上和梅赛德斯“AMG”、宝马的“M POWER”是同一个级别的竞争对手。
3、价格不同
RS与S相比,动力更强,配置更丰富,操控性更好,价格当然贵。当然S型比一般车型也要贵很多。
比如:奥迪A4系列 ? ?普通A4价格从2w欧元到4万欧元,而S4价格为5w多欧元,RS4价格6w多欧元。
RS是德语Rennsport的缩写,有“竞速”的意思,所以一般德国汽车生产企业会用RS标志来表示他们的高性能产品。
最早使用这一标志的是德国老牌跑车企业保释杰,他在参加法国勒芒汽车赛的车型上打上RS标志,以表示是高性能赛车车型,后来从GT3RS开始,RS就成了保释杰高性能款的特有标志,后来奥迪,福特(德国研发中心)等也都使用这一标识用来命名自己的高性能车型,如奥迪TT RS和福特FOUCS RS
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